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澳门拟兴建轻轨东线以缩短往来澳门半岛和氹仔间交通时间

  澳门特区政府土地工务运输局和澳门轻轨股份有限公司9月3日举行发布会,公布《轻轨东线方案》,该方案将于9月4日至11月2日进行公开咨询。

  根据方案,澳门轻轨东线初拟全长约7.65公里,计划设6个车站,车站及轨道均在地下。北面前两个车站设于关闸和马场北大马路对面海床,再向南延伸至新城A区,沿A区中央绿廊设3个地下车站,经海底隧道连接新城A区及E区。列车到新城E区后将爬升至地面,与轻轨氹仔线高架桥相连,乘客可无缝换乘氹仔线。

  预计轻轨东线落成后,由澳门关闸口岸到氹仔码头只需15分钟,将有效缩短民众往来澳门半岛和氹仔间的交通时间。此外,轻轨东线主要以海底隧道形式兴建,施工期间基本上不会占用现有路面,建成后具备在恶劣天气下运营条件。

  澳门轻轨股份有限公司董事会主席何蒋祺表示,轻轨氹仔线接下来将按特区政府规划延伸至妈阁站,并启动石排湾线工程建设,轻轨横琴线也在筹备中。

  澳门当天还公布了《澳门特别行政区城市总体规划(2020-2040)》草案,两个项目公开咨询期间,将举办4场公众咨询会和3场咨询专场以收集社会意见。

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